300x250 반응형 기아7 현대차 기아 중국 BYD 배터리 탑재 결정! 현대차그룹에서 BYD의 배터리 탑재, CATL에 이어 중국에서 두번째 현대차그룹이 BYD와도 손을 잡는다. LG SK 삼성 다 있는데 구태어 중국 배터리를 사용하겠다는 것이 마음에 들지 않는다. 그런데, 중국 정부와 소비자를 사로잡으려면 어쩔 수 없다. 현대 기아 차는 CATL 배터리를 이미 적용한 바 있는데, 그 구매 배터리를 2원화 한 것이다. 중국 시장에서 반드시 살아남겠다는 의지가 보인다. 세계 3대 자동차 회사가 세계 3대 자동차 시장인 중국에서 고전하고 있다 현재 현대차그룹은 세계 3대 자동차 생산업체다. 1위는 도요타 2위는 폭스바겐 자동차 그룹 그다음이 현대차 그룹이다. 그런데, 중국에서 현대차 그룹은 시장 점유율이 한자리 숫자다. 사실상 2% 정도 될 것으로 보인다. 중국은 내연기관 자동.. 2022. 9. 24. 매수는 기술... 매도는 예술... 지금의 기아를 보며 애플카 이슈로 올랐던 기아 작년 초 가장 큰 이슈는 기아가 애플카를 OEM 생산할 수 있다는 뉴스였다. 스마트폰으로 전세계를 바꾼 애플이어서 전기차를 애플이 만들게 된다면, 그 양이 어마어마할 것이라는 예측이 가능했다. 주가는 수직 상승했다. 4만원대 주식은 금방 8만원을 거쳐 10만원이 되기까지 했다. 하지만, 기아는 애플카를 만들 기업이 될 수도 없었고, 되고 싶지도 않았다. 기아는 현대차 보다 좋다 기아에 애플카가 손을 내민 이유는 기아의 서브 이미지와 기아의 생산능력이었다. 기아는 현대차보다 디자인은 더 좋다는 평을 받는다. 브랜드 이미지만 개선될 경우 현대자동차 구릅의 탑티어가 될 가능성이 높다. 그런데, 기아자동차가 자사 연구 시스템을 무시하고 애플카의 설계도면을 근간으로 OEM생산만 하게 된.. 2022. 8. 4. 이해할 수 없는 자동차 섹터, 오늘에서야 만도 기아가 갔다. 이해할 수 없는 자동차 섹터, 오늘에서야 만도 기아가 갔다. 하락장에서 4.44%오른 만도, 3.52%오른 기아 오늘은 새벽 끝난 나스닥 하락 여파로 국내 시장을 힘을 쓰지 못했다. 브레이너드 미국 FED 부의장이 매우 매파적인 이야기를 하는 바람에 미국 성장주가 포진되어 있는 나스닥이 큰 폭의 변동성을 보였다. 아침부터 한국장은 매우 빠지면서 시작되었다. 네이버는 큰폭의 조정을 보이기도 했다. 미국의 빅테크주가 일제히 하락했기 때문이다. 그런데, 만도와 기아는 반등에 성공하며 비교적 큰폭의 상승을 보였다. 작년부터 시작된 반도체 부족사태가 장기화 되면서 구조적 매출하락으로 계속 하락했던 자동차 섹터에서 모처럼만의 반등이었다. 라이더 장비를 비롯한 자율주행 부품의 선두주자 만도 자율주행 자동차 시대가 열.. 2022. 4. 6. 이전 1 2 다음 728x90 반응형
