300x250 반응형 LG에너지솔루션18 LG에너지솔루션 엘앤에프 vs 삼성SDI 에코프로비엠 연합 완성차 업체는 만들 수 없는 배터리 전기차의 엔진 역할을 하는 곳이 배터리다. 이 배터리는 충전할 수 있는 2차 전지여야 한다. 이 배터리가 원래는 흑백 핸드폰도 1일도 쓸 수 없을 정도로 충전 용량이 작았다. 그 작은 용량 때문에 대형 배터리를 적용하는 군용 무전기가 많이 사용됐다. 그런데, 일본 파나소닉은 원형 배터리로 매우 긴 시간동안 사용할 수 있는 2차전지를 개발했다. 이 배터리를 보고 테슬라는 자동차 바닥을 전부 2차전지로 가득 메웠고 그 전지를 이용하여 400km도 넘게 자동차가 개발되었다. 안될 것 같았던 전기차 대량생산도 가능해졌다. 일론머스크는 작년에 그 자신감을 기반으로 전기 자동차의 심장이라 할 수 있는 배터리 생산을 내재화 하겠다고 발표했다. 그런데 1년이 지난 지금 불량률이 너무.. 2022. 10. 21. 테슬라도 포기하는 배터리 내재화 및 2차전지 유망주 TOP2 테슬라의 후퇴 많은 기업들이 2차전지를 하고 싶어 한다. 자동차 이동 에너지를 배터리에 저장하는데, 일종에 21세기 석유와 같은 역할을 하는 것이다. 마치 유전을 개발하듯 2차전지 산업을 하고 싶어 한다. 특히 완성차 업체들이 매우 절박하다. 자동차 값이 7천만원이면 2천만원에서 3천만원이 배터리 가격이다. 그러면 완성차 업체는 순익을 많이 얻기가 매우 어려워진다. 테슬라는 작년 배터리 내재화 계획을 밝혔다. 그런데 최근 독일 배터리 공장 생산을 무기한 보류했다. 자체 생산하는 배터리의 경우 수율이 상대적으로 매우 안좋기 때문이다. 생산 기술이 올라올 때까지 자채 배터리 생산을 멈춰야 LG에너지솔루션 등과의 협상에서 조금이나마 안정화를 꾀할 수 있다. 파나소닉이 증설을 하면서 테슬라와 박자를 맞추고 있으.. 2022. 10. 18. 테슬라 AI 데이 관련주 Tesla AI Day TOP 4 LG엔솔, LG이노텍, 모트랙스, 칩스앤미디어 세계인을 열광시킨 테슬라 AI데이 지금 이시간에도 진행되고 있는 테슬라의 AI데이를 보면서 충격을 받았다. 대부분의 투자자들이 작년 AI데이로 엄청나게 실망했고, 그때 나왔던 사람이 분장한 로봇의 춤은 마치 조롱하는 것 같아 매우 불쾌했다. 그런데, 오늘 일론머스크는 비싸지만, 사용할 수 있는 로봇을 보여 주었다. 엔지니어들은 자랑스러워했고, 관중들은 의미를 모르지만, 어쨌거나 로봇이 나왔기에 신기하게 생각했다. Tesla AI 로봇 직립보행 하다. 현대자동차가 투자하겠다고 한 로보트는 강아지의 모양이다. 강아지의 모양을 한 이유는 간단하다. 엄청난 양의 금속이 들어가는데 그 무게를 두 발로 버티면서 자연스럽게 걸을 수 있는 물리적인 다리를 만드는 것이 매우 어렵기 때문이다. 일본의 AI나 대한민국의 A.. 2022. 10. 1. LG에너지솔루션은 캐나다 SK이노베이션은 잠비아 세계화에서 블록화로 바뀌는 현실에 적응해가는 한국 배터리 기업 LG에너지솔루션이 캐나다를 찾았다. SK 최태원 회장은 잠비아와 만났다. 두 기업 다 2차전지 배터리를 미래 먹거리로 생각하는 기업인데, 자원을 공급할 수 있는 나라와 접촉했다. 미국은 세계 경제 패러다임이 바뀐다고 생각하여 중국과 러시아 그리고 유럽을 견제하기 위해 블록화를 추진 중이다. 미국에서 만들지 않은 전기차는 미국 소비자가 구태여 산다면 제값 내고 사라고 한다. 보조금은 미국에서 생산한 것만 주겠다고 한다. 미국을 다시 제조업 국가로 만들고자 하는 것이다. 미국 경제에 위협이 되는 중국을 누르겠다는 것이다. 한국 배터리 기업이 여기에 빠르게 대응해 나가고 있는 것 같다. LG엔솔은 캐나다에서 LG엔솔은 미국 IRA법안 즉 인플레 감.. 2022. 9. 25. 이전 1 2 3 4 5 다음 728x90 반응형
