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LG에너지솔루션

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LG에너지솔루션 엘앤에프 vs 삼성SDI 에코프로비엠 연합 완성차 업체는 만들 수 없는 배터리 전기차의 엔진 역할을 하는 곳이 배터리다. 이 배터리는 충전할 수 있는 2차 전지여야 한다. 이 배터리가 원래는 흑백 핸드폰도 1일도 쓸 수 없을 정도로 충전 용량이 작았다. 그 작은 용량 때문에 대형 배터리를 적용하는 군용 무전기가 많이 사용됐다. 그런데, 일본 파나소닉은 원형 배터리로 매우 긴 시간동안 사용할 수 있는 2차전지를 개발했다. 이 배터리를 보고 테슬라는 자동차 바닥을 전부 2차전지로 가득 메웠고 그 전지를 이용하여 400km도 넘게 자동차가 개발되었다. 안될 것 같았던 전기차 대량생산도 가능해졌다. 일론머스크는 작년에 그 자신감을 기반으로 전기 자동차의 심장이라 할 수 있는 배터리 생산을 내재화 하겠다고 발표했다. 그런데 1년이 지난 지금 불량률이 너무..
테슬라도 포기하는 배터리 내재화 및 2차전지 유망주 TOP2 테슬라의 후퇴 많은 기업들이 2차전지를 하고 싶어 한다. 자동차 이동 에너지를 배터리에 저장하는데, 일종에 21세기 석유와 같은 역할을 하는 것이다. 마치 유전을 개발하듯 2차전지 산업을 하고 싶어 한다. 특히 완성차 업체들이 매우 절박하다. 자동차 값이 7천만원이면 2천만원에서 3천만원이 배터리 가격이다. 그러면 완성차 업체는 순익을 많이 얻기가 매우 어려워진다. 테슬라는 작년 배터리 내재화 계획을 밝혔다. 그런데 최근 독일 배터리 공장 생산을 무기한 보류했다. 자체 생산하는 배터리의 경우 수율이 상대적으로 매우 안좋기 때문이다. 생산 기술이 올라올 때까지 자채 배터리 생산을 멈춰야 LG에너지솔루션 등과의 협상에서 조금이나마 안정화를 꾀할 수 있다. 파나소닉이 증설을 하면서 테슬라와 박자를 맞추고 있으..
테슬라 AI 데이 관련주 Tesla AI Day TOP 4 LG엔솔, LG이노텍, 모트랙스, 칩스앤미디어 세계인을 열광시킨 테슬라 AI데이 지금 이시간에도 진행되고 있는 테슬라의 AI데이를 보면서 충격을 받았다. 대부분의 투자자들이 작년 AI데이로 엄청나게 실망했고, 그때 나왔던 사람이 분장한 로봇의 춤은 마치 조롱하는 것 같아 매우 불쾌했다. 그런데, 오늘 일론머스크는 비싸지만, 사용할 수 있는 로봇을 보여 주었다. 엔지니어들은 자랑스러워했고, 관중들은 의미를 모르지만, 어쨌거나 로봇이 나왔기에 신기하게 생각했다. Tesla AI 로봇 직립보행 하다. 현대자동차가 투자하겠다고 한 로보트는 강아지의 모양이다. 강아지의 모양을 한 이유는 간단하다. 엄청난 양의 금속이 들어가는데 그 무게를 두 발로 버티면서 자연스럽게 걸을 수 있는 물리적인 다리를 만드는 것이 매우 어렵기 때문이다. 일본의 AI나 대한민국의 A..
LG에너지솔루션은 캐나다 SK이노베이션은 잠비아 세계화에서 블록화로 바뀌는 현실에 적응해가는 한국 배터리 기업 LG에너지솔루션이 캐나다를 찾았다. SK 최태원 회장은 잠비아와 만났다. 두 기업 다 2차전지 배터리를 미래 먹거리로 생각하는 기업인데, 자원을 공급할 수 있는 나라와 접촉했다. 미국은 세계 경제 패러다임이 바뀐다고 생각하여 중국과 러시아 그리고 유럽을 견제하기 위해 블록화를 추진 중이다. 미국에서 만들지 않은 전기차는 미국 소비자가 구태여 산다면 제값 내고 사라고 한다. 보조금은 미국에서 생산한 것만 주겠다고 한다. 미국을 다시 제조업 국가로 만들고자 하는 것이다. 미국 경제에 위협이 되는 중국을 누르겠다는 것이다. 한국 배터리 기업이 여기에 빠르게 대응해 나가고 있는 것 같다. LG엔솔은 캐나다에서 LG엔솔은 미국 IRA법안 즉 인플레 감..
LG엔솔-혼다-GM 연합군 발족과 테슬라의 완전자율주행 LG엔솔-혼다 전기차를 위해 힘을 모으다 LG에너지솔루션이 혼다와 조인트벤처를 만든다는 소식이 전해졌다. 기술의 일본 그것도 자동차 업계 3위권 안에 있는 일본의 혼다가 자국 기업이 아닌 한국 기업 LG에너지솔루션과 합작을 한다고 했다. 일본이 자존심을 구기고서라도 한국과 함께 해야 할 정도로 상황이 극박하다고 혼다측이 생각한 것 같다. 이미 작년에 혼다와 GM은 전기차 관련 기술 제휴를 약속하고 테슬라 및 그 외 전기차 업체들과 경쟁하기 위해 뭉쳤다. GM이 LG엔솔의 배터리를 오래전부터 사용하고 있었기 때문에 혼다와 LG엔솔 연합은 예견된 것이기도 했다. 아쉽게도 한동안 한일 관계 악화와 전기차에 대해 매우 보수적이었던 일본 자동차 회사 혼다의 결정장애로 삼사 연합은 불가능 할 것으로 여겨졌었다. 어..
LG에너지솔루션 투자 전면 재검토 루머와 이차전지 섹터의 2일 연속 TOP 7의 폭락 LG에너지솔루션의 해명 그러나 꺽인 수급 LG에너지솔루션 주가가 5.24% 이상 빠졌다. 40만원 언더로 주가가 더 떨어진 것은 이번이 두번째다. 상장한 지 얼마 되지도 않았는데, 2번의 급락이 나온 것이다. 이번에는 미국 애리조나 단독 공장 건설 재검토라는 기사와 함께 급락했다. 1조7000억원을 들여 만들기로 한 이 공장은 미국 시장 진출을 위해 오래 전부터 준비한 내용이었다. LG에너지솔루션은 GM과의 파트너십을 통해 볼트 전기차를 성공시켰다. GM은 새로운 전기차 모델의 경우 LG에너지솔루션과 협의 했기 때문에 이번 준설 지연은 LG에너지솔루션의 미래를 매우 불투명하게 볼 수 있는 것이다. LG에너지솔루션측은 즉각 최근 글로벌 경제환경 악화에 따른 투자비 급등으로 투자 시점 및 규모, 내역 등에 ..
우리를 힘들게 하는 나라들! 미국, 사우디, 러시아, 일본 코로나 이후 세계경제가 휘청거린다. 코로나19는 전 세계를 멈추게 만들었다. 수출입은 물론 일상생활까지 막아 버렸다. 이제 일상으로 돌아가고 있는데, 2년 동안 밖을 제대로 나가본 적이 없다. 해외도 나가지 못했고, 무엇하나 제대로 할 수 있지 못했다. 그래도 미국 연준의 무제한 돈 풀기로 그나마 많은 사람들이 죽지 않고 살았다. 오히려 재산이 늘어난 사람도 매우 많다. 부자가 될 수 있다는 꿈을 꾸게 했다. 비트코인, 미국 주식, 한국 주식, 부동산 안 오른 것이 없다. 오르기 시작할 때 구매하고 오르고 나서 판 다음 다른 것으로 다시 수익을 거둔 이들은 인생이 바뀌었다. 그렇게 핑크빛만 있을 줄 알았던 세계 증시가 폭락의 폭락을 보여주고 있다. 특히 대한민국 주식은 주린이들이 주식을 포기하고 싶다고 ..
하락장을 극복하는 테슬라 친구들 Top3 2차전지 배터리 관련주도 얼어붙게 만드는 물가 폭등과 경기 침체의 공포... 그런데 그것도 넘어서는 종목 2차전지 배터리는 매우 강력한 산업이다. 세계에서 매년 2000만대 이상 만들어지는 자동차 시장이 내연기관에서 전기차로 변화하고 있기 때문이다. 승용차의 심장이 엔진에서 배터리로 바뀌는 것이다. 그래서 2차 전지 관련주는 끝도 없이 오르는 모양을 보였다. 100%는 기본이고 수십배 오른 종목들도 있다. 전기차는 거스를 수 없는 대세이기 때문이다. 그런데, 그런 대세 종목들도 하염없이 폭락했다. 세계 경제가 침체국면으로 접어들었다는 여러 신호들이 잡혔다. 우크라이나 전쟁으로 원료 수급도 어려워졌고 유가는 폭등 수준이다. 엎친데 덮친 격으로 전기차 생산량이 늘어날수록 석유사용량이 줄어들 것이기 때문에 석..

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