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2차전지49

전고체 배터리 퀀텀스케이프 보다 LG엔솔/삼성SDI 폭스바겐은 퀀텀스케이프를 선택했지만, LG엔솔/삼성SDI은 지지 않는다. 전고체 배터리 퀀텀스케이프가 전진 중 전고체 배터리는 꿈의 배터리라고 이야기한다. 완충하는 데 10초에서 60초 사이의 시간만 있으면 된다. 2차전지를 이용한 전기차의 일반화에 가장 큰 걸림돌이라고 할 수 있는 충전 시간을 단축해 주고 전해액이 없어 누수에 의한 화재 발생 가능성이 거의 없다. 퀀텀스케이프는 2025년까지 전고체 배터리를 양산하겠다는 계획을 발표한 바 있다. 폭스바겐은 이 회사에 배팅하여 투자했다. 퀀텀스케이프 발표에 의하면 LFP 배터리 보다 2배 더 높은 에너지 밀도가 가능하다고 주장한다. 스탠퍼드의 천재들이 일하는 회사여서 그런지 뭔가 다 그럴듯하다. 그러나 기술을 수치화하지 못했고, 선언적인 발표여서 일론머스.. 2022. 4. 15.
원통형 배터리 사업 이랜텍을 살찌운다 (2차전지 소부장 중 부품) 원통형 배터리 사업 이랜텍을 살찌운다 테슬라의 선전 테슬라는 전기차 전문 회사다. 그 어떤 내연기관차도 생산하지 않는다. 테슬라가 처음 전기차를 출시했을 때 거짓말쟁이 그룹으로 치부되었다. 아무리 콘셉트카를 만들었지만, 대량 생산은 전혀 다른 이야기이기 때문이다. 요즘 제2의 테슬라로 불리는 리비안, 루시드 이런 기업들이 주가가 가다 말다 하는 이유는 이 회사들이 아직 연 1만 대 생산도 불가능하기 때문이다. 그런데, 테슬라는 작년 거의 100만 대에 육박하는 생산량을 보였고, 올해 1분기 이미 30만 대를 넘어서는 실적을 거두었다. 그들의 꿈이 더 실현될 수 있도록 독일 자동차 공장이 가동을 시작했고, 중국 상해에 더 큰 전기차 공장을 만들 계획을 가지고 있다. 그리고 원통형 배터리 그들이 전기차 사업.. 2022. 4. 14.
꿈의 2차전지 배터리 전고체 배터리로 한발짝 더_한농화성 꿈의 배터리로 한 발짝 더_한농화성 2차 전지 배터리 화재 사고로 알려진 전고체 배터리 LG화학과 LG전자는 GM 볼트 화재 사고로 긴장하게 된다. 그 원인이 배터리에 있었기 때문이다. 근본적으로 양극제와 음극제를 액상으로 사용할 경우 그 누수를 완벽히 통제하기 어렵다. 불량은 항상 날 수 있어서 리키지가 생길 수 있고 흘러 화재의 원인이 될 수 있기 때문이다. 그래서 그 화재 사건 이후 모든 원료가 고상이어서 누수 위험이 없어 화재 염려가 없는 전고체 배터리에 대한 관심이 높아졌다. 배터리 용량의 한계 전고체 배터리로 리튬이온 배터리 즉 2차 전자의 대부분을 차지하는 충전용 배터리는 양극 음극 분리막 전해질로 구성되어 있다. 스마트폰이나 전동 공구 전기자전거 등에 사용하는 리튬이온 2차 전지 배터리는 .. 2022. 4. 8.
우크라이나 - 러시아 전쟁으로 오르는 거? WTI->테슬라->LG엔솔? 우크라이나- 러시아 전쟁 우크라이나와 러시아 전쟁이 끝날 줄을 모르고 지속되고 있다. 우크라이나는 총력전이고 러시아는 시작한 것을 어떻게 끝낼 방법을 못찾고 있다. 더 이상 어떠한 희생도 없었으면 좋겠지만, 세계가 이 전쟁으로 몸살을 앓고 있다. 안타깝게도 그것때문에 돈을 버는 사람들도 있어서 세상 일이라는 것이 참 묘하다는 생각도 든다. 성장주의 시련에서 다시 시작? 우크라이나-러시아 전쟁이 발발하면서 니켈가격이 상승하는 등 원자재 가격이 폭등하고, 기름값이 오르면서 2차전지 관련 산업을 비롯한 거의 모든 성장주가 급락하는 사태가 벌어졌다. WTI는 130달라까지 치솟는 일이 벌어지기도 했다. 세계적으로 성장주식이 거의 부러지다시피 했다. 성장주가 오르길 기다리면서 바이더 딥 했던 사람들의 피해가 더 .. 2022. 3. 23.
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